搅拌车可用于运送和搅拌密度小于 3.0t/m3的混凝土、和水泥或类似的对环境不会造成危害的流体物质。滚筒大转速=14转/分。
罐体、叶片采用刚强度耐磨钢板制造，前后底架与副车架、减速机法兰盘与罐体均采用高强度螺栓联结。罐车整体结构紧凑，操作稳定可靠。
采用气压供水或电动水泵供水系统，采用机械或操纵软轴控制罐体的搅拌、卸料动作。
不得使用任何腐蚀性强的清洗剂清洗或用高压蒸气冲洗。可以使用防腐蚀性油类。每次进出料前后均要将滚筒内外可被污染的地方清洗干净。
2?2. 安全措施
在搅拌筒内操作前，切断所有的主要传动部件，保证搅拌筒不能转动。当在滚筒里、滚筒上或周围工作时必须锁死搅拌筒以防搅拌筒意外转动，如：
－-打开人员出入口的盖子
－-在进料/出料区域工作
－-在滚筒内工作（清洗、修理）
警告：搅拌车（梯子平台等）不能用于运送旅客。
3.驱动系统说明
功能简介：汽车发动机通过万向传动轴和轴向柱塞变量泵驱动搅拌筒。轴向柱塞变量泵与轴向柱塞马达组成一个闭路循环系统，泵向马达供油，使其输出轴转动。轴向柱塞马达驱动减速机，减速机驱动搅拌筒。搅拌筒的旋向和转速可通过改变调节手柄的旋向和角度实现。
试车前检查：－-检查减速机的油位
－- 泵和调速器的手柄必须打倒零位
－- 按润滑图表润滑所有润滑部位
保养：万向传动轴至少每周润滑一次，只能使用乙级浓度的锂皂化脂。应每天目测管路及螺栓的联结，必要时旋紧或更换。至少每6个月检查油泵和油马达的密封性能。
4. 液压系统说明
4-1.概述：液压系统三大件主要采用德国ZF或意大利的产品，其中德国ZF又分PLM系列（减速机和马达一体式）和P系列（减速机和马达分体式）。操作维修保养请注意以下问题:
⑴油位检查
* 至少每一个月检查一次油位！
* 换油和更换滤油器后,在发动机停机时,检查减速机冷却油箱油面(车辆停在水平路面)。
*检查时保持一定的温度, 大约发动机停机后1 分钟
* 如果加油后几分钟，油位下降，请继续加油及至达到说明要求的稳定油位(油位观察孔)。
* PLM系列减速机换油请采用ZF专用放油塞
⑵换油和更换滤油器滤芯
* 运行500工作小时！
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！